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一頭連著內地,一頭連著世界——用好雙重優勢 施展香港所長

中國在全球經濟的倡導作用和主導地位越來越明顯,香港“一國”和“兩制”的雙重優勢、“超級聯繫人”作用越來越突出。在國家“十三五”規劃和“一帶一路”倡議下,香港本著“國家所需、香港所長”原則謀求新的更好發展,有著美好的前景香港位居要衝,地處亞洲中心,是“珠三角”的大門。一頭連著內地,一頭連著世界。回歸20年來,香港與祖國內地和世界的連接更加緊密。

剛剛卸任的香港特區行政長官梁振英在2017年施政報告中提到,中國在全球經濟的倡導作用和主導地位越來越明顯,香港“一國”和“兩制”的雙重優勢、“超級聯繫人”作用越來越突出。在國家“十三五”規劃和“一帶一路”倡議下,香港本著“國家所需、香港所長”原則謀求新的更好發展,有著美好的前景。

尋找“一帶一路”機遇

1998年7月6日,位於大嶼山的香港國際機場正式啓用,取代了已經超期服役多年的老啓德機場,穩固了香港國際航空樞紐的地位。誰曾想到,短短20年,“新機場”也快飽和了。

“現有兩條跑道的吞吐量在一兩年內就飽和了,我們正在新建第三條跑道,相當于在原有機場旁邊再造一個機場,這是個大工程,預計需要8年時間。”香港特區政府運輸及房屋局副局長邱誠武說。

“香港地理位置重要,因為我們一頭連著內地,一頭連著世界,現在我們要讓這種連接變得更緊密。”提起香港的基建布局思路,邱誠武認為看准優勢和需求至關重要。

香港國際機場是全球最繁忙的機場之一,與40多個“一帶一路”沿線國家有空運往來;香港港口航線遍達全球470多個目的地,是全球最繁忙的貨運港之一。

邱誠武表示,香港不僅有國際水平的基建設施和便利的全球網絡,相關服務也是香港的優勢,“民航未來在整個亞洲發展潛力巨大,香港在飛機租賃、融資和法律服務方面優勢顯著。在海運方面,保險、融資、仲裁等都是香港的強項”。

“為雅萬高鐵項目提供顧問服務、擔任以色列鐵路財務管理監督、迪拜歌劇院的建築和工程設計服務……香港企業在‘一帶一路’建設中已經參與了很多項目。”特區政府“一帶一路”辦公室專員蔡瑩璧說,審計、會計及稅務、法律服務,設施管理及顧問服務等香港的優勢專業服務業在“一帶一路”建設中大有可為。

香港律政司司長袁國強表示,國際社會對香港的司法制度充滿信心,同時香港是亞太區排名第一的國際仲裁中心。這意味著香港在“一帶一路”建設中可以扮演特殊的角色。對於赴相關國家和地區投資的內地企業而言,香港大量的國際仲裁和法律專業人才可以協助其規避所在國或地區的法律風險,在合同擬定、合同履行和爭議調解中發揮自己的特長;對“一帶一路”參與國而言,欲擺脫從西方國家視角擬定的現有國際貿易制度和規則,在“一國兩制”下積累大量經驗的香港可以發揮出積極的作用。

香港是重要的集資平台和資產管理中心。2016年企業在香港首次上市集資總額達1950億港元,蟬聯全球第一。香港亦是亞洲領先的資產管理中心,2015年香港的基金管理業務合計資產超過17萬億港元。香港有超過150家持牌銀行,銀行業對外交易量超過2.3萬億美元,在全球排名第六位。

作為國際金融中心,在“一帶一路”建設中香港有哪些機遇?“設施聯通是‘一帶一路’建設的重要內容,據瞭解,基建融資缺口非常大,這方面恰恰是香港的優勢。”香港金融管理局署理總裁余偉文表示,首先,香港有很強的投融資國際網絡。第二,香港的金融機構、中介機構非常多。第三,香港金融市場成熟,無論是債券市場或其他投融資市場,香港都積累了豐富的經驗。去年7月份,金管局專門成立了基建融資促進辦公室,以配合“一帶一路”建設。

粵港澳大灣區為發展添新翼如果說建設機場第三條跑道是為了拓寬與世界聯繫的廣度,那麼廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋則承擔了加強香港與內地聯結深度的任務。

香港路政署鐵路拓展處處長陳派明介紹,經過7年施工,廣深港高鐵香港段的雙洞隧道施工已經基本完成,預計2018年三季度可以正式通車。“廣深港高鐵完成後可以大大縮短內地與香港的交通時間。高鐵將來從西九龍站出發,向北去福田站是14分鐘,去深圳北站是23分鐘,去廣州南站是48分鐘。”連接香港、珠海和澳門的世界在建最長跨海大橋港珠澳大橋將於今年年底完工。邱誠武表示,將來香港的港口腹地不僅可以到珠江西岸,也能到廣東的西邊、廣西或海南。

一小時生活圈已經成型,粵港澳大灣區不是夢想,正在成為現實。

“如果把內地的改革開放比作是香港發展的一隻翅膀的話,香港現在又插上了一隻新的翅膀,就是粵港澳大灣區。”梁振英這樣比喻,香港是一個高度國際化的城市,金融、貿易和專業服務等都是香港的強項,香港和整個大灣區發展互補性強,可以和灣區其他城市配合得非常好。香港,尤其是香港的青年人,在未來三四十年裡,通過與大灣區內其他城市合作,可以獲得很多事業發展的動力。

香港政制及內地事務局局長譚志源認為,今後大灣區的推進和建設要做好幾個方面:首先,根據大灣區內9市2區的優勢和特點合理布局和分工,實現錯位發展、互補共贏;其次,做好基建、生產要素、資金以及通訊的互聯互通;第三,打造一小時或兩小時的粵港澳大灣區生活圈,方便人員在灣區間的流通往來;最終,打造對外開放新格局,面向世界開放整個灣區,引資引智。

香港青年聯合會主席吳傑莊當年是考取清華大學博士後的首位香港學生,這些年在內地成功創業。在內地技術團隊的幫助下,他公司的人臉識別產品不僅在深圳羅湖和皇崗等口岸獲得應用,更于2006年成功在美國上市。“香港和內地青年可以結合粵港澳大灣區發展的態勢,一起到‘一帶一路’國家去尋找商機,實現雙贏。”香港青年協會公佈的一項研究結果顯示,約半數受訪創業者計劃在香港以外的地方創業,當中三分之二以內地為目標。

“在深圳前海、珠海橫琴和南沙自貿區,都有很多創業的香港青年,他們中的一部分和內地青年正一起合作,共同奮鬥。青年的選擇代表了整個時代。有內地市場和香港的接口,香港正面臨非常好的發展機遇。”吳傑莊說,在“一國兩制”的保障下,香港和內地優勢互補,將對祖國作出前所未有的貢獻。

來源:Wisenews 經濟日報